Монтаж арки Керченского моста: онлайн, видео

Монтаж арки Керченского моста онлайн видео

Морские операции по установке железнодорожной и автомобильной арок для Крымского моста всегда транслируются в онлайн-режиме и по телевизору. Поэтому каждый желающий, который не смог увидеть монтаж арки керченского моста вживую, может посмотреть записи онлайн.

И в августе, и в октябре, работы проводились в несколько этапов, которые длились два-три дня. Все время, отведенное на монтаж арки керченского моста, коптеры и спутники показывали в Интернете многочасовые операции по буксировке и подъему конструкций на нужную высоту.

В основном, на сайтах шла видео-трансляция этих важных событий, но на других ресурсах размещалась текстовая информация. Она обновлялась раз в несколько минут, когда происходили изменения в работе строителей и инженеров.

Здесь можете узнать другую полезную информацию про Керченский мост.

Монтаж арки крымского моста: видео-съемка работ

Наблюдать за тем, как происходит установка переправы через Керченский пролив можно на нашем сайте. Например, посмотреть процесс того, как происходил монтаж автомобильной арки Крымского моста, можно ниже:

Таким образом, найти информацию о том, как осуществлялся монтаж арки крымского моста, не составит труда.

Многих пользователей Интернета интересует, как происходил монтаж автодорожной или железнодорожной арки крымского моста, какие технологии для этого применялись. Узнать об этом можно на указанных выше сайтах. Каждая морская операция длилась в среднем 70 часов, продолжаясь без остановки. Видео показывают, что сначала плавательная система, на которую устанавливается арка, отходит от технологической стоянки на Керченском полуострове, а потом идет к Керчь-Еникальнскому каналу. Подобные работы проводились по ночам.

Технический монтаж арки керченского моста: видео-онлайн

Операция по установке первой арки проводилась в конце августа, а 11 октября 2017 года была установлена и вторая конструкция. Монтаж арки крымского моста проходил каждый раз в в прямой трансляции – видео или текстовой версии. И каждый раз статистика просмотров была очень большой. Всех интересовало, как конструкции веслом от 5, 5 до 6 тыс. тонн будут подниматься на высоту в 35 метров.

Монтаж второй арки крымского моста – автомобильной, как и железнодорожной, несколько раз откладывался по причине непогоды, сильного ветра, шторма, ухудшения погодных условий. Так, работы по возведению на опоры железнодорожной конструкции были продлены с 5 октября по 5 ноября.

Каждая морская операция, предусматривающая монтаж автомобильной и железнодорожной арки керченского моста, как показывает онлайн-видео, тщательно продумывалась. Сначала конструкции должны были попасть на фарватерные опоры, а потом только их поднимали и ставили на стойки.

Чтобы монтаж автомобильной арки керченского моста, как и второй, предназначенной для ж/д транспорта, не спровоцировали аварию в заливе, судоходство на весь период операций прекращались. А понтонные опоры с арками сопровождали к месту подъема и установки суда, катера, больше 100 специалистов.